思必达机关车辆管理系统解决方案
2021-06-21 作者:佚名 来源:选择文章来源 浏览:32 评论:1
随着社会经济的发展,使用车辆的人越来越多,对于拥有各种类型车辆的机关企事业单位,车辆的管理成为日常事务中的一项重要工作。如何让事务管理人员及时了解每一辆车的情况,合理安排员工的车辆使用要求,提高车辆的使用效率,杜绝公车私用、控制车辆使用成本就成为各单位亟待解决的一个难题。 为规范用车行为、控制用车成本、杜绝公车私用、提高车辆使用效率和管理效率,通过系统建设实现有效的车辆档案管理、司机管理、用车管理、车辆调度管理、费用管理、车辆成本核算、车务管理及智能预警、车辆进出控制及车辆实时监控等;通过系统建设提高管理人员工作效率,提高车辆使用效率,控制车辆使用成本及更好地满足行政用车要求。 软件解决方案 (一) 软件设计思路 Ø 以车辆和驾驶员为中心建立全面电子档案。 Ø 申请、审批、调度、评价、核算一体化管理 。 Ø 强化成本核算,各种费用归集到车、归集到人,便于成本统计和核算。 Ø 智能化高,提供智能提醒与智能调度功能。 Ø 与北斗定位系统有效整合应用,达到车辆实时定位于监控。 Ø 与车牌识别系统及智能道闸整合应用,达到车辆进出智能控制 Ø 系统采用纯WEB页面设计,实现客户端零安装零维护。 Ø 系统支持手机移动应用,提高办公效率 Ø 柔性设计和遵循开发标准,系统具备较强 扩展能力和与其他系统的接口能力。如OA办公系统、短信平台等。 (二) 系统总体架构 (三)系统现有功能介绍 1、档案管理 包括车辆档案、司机档案、车辆和司机的证照档案、往来单位档案。实现档案电子化,并兼顾静态基本信息和动态关联信息的管理和查看。 2、车务管理 Ø 保险管理:续保登记、保费录入、到期提醒。 Ø 年检管理:年检登记、费用录入、到期提醒。 Ø 证照审验:审验登记、费用录入、到期提醒。 Ø 加油管理:加油卡管理、加油登记、油耗核算。 Ø 维保管理:维修保养录入、维修保养费用管理、保养提醒。 Ø 违章管理:违章记录、责任司机与车辆、扣分与罚款信息。 Ø 事故管理:事故记录,责任情况、损失情况、保险理赔情况。 Ø 车务提醒:系统提供弹出窗体、手机短信提醒等功能。 3、用车管理 Ø 流程定义:可根据单位情况自定义各种用车流程,包括流程审批环节、审批人等。 Ø 车辆查询:用车人可在线查看车辆状态信息。 Ø 在线申请:申请人通过电脑端或手机端可以在线提出用车申请。 Ø 在线审批:有审批权限的领导通过电脑端或手机端审批后,车辆管理员方可进行“车辆调度”。 Ø 流程跟踪:可查看自己提交的流程或处理的流程流转情况。 4、调度管理 Ø 控制中心:全面掌握单位可用车辆、可派司机、用车要求及需要出车的任务等。 Ø 车辆安排:根据用车要求安排车辆及司机,打印派车单。如果需要短信提醒用车人及司机的,系统支持给用车人和司机自动发送手机短信。 Ø 出车登记:登记车辆出车时间与里程,与门禁与定位监控系统整合应用后,可以自动记录车辆出场时间及出车里程。 Ø 收车登记:车辆回车时,登记车辆回车时间、里程、油量等信息,与门禁与定位监控系统整合应用后,可以自动记录车辆出场时间及出车里程。 5、费用管理 Ø 费用登记:登记车辆的一些临时费用,如洗车费、停车费等。 Ø 费用审核:审核前面车务管理发生的费用及费用登记产生的费用。 Ø 费用查询:查询车辆费用明细。 6、统计报表 Ø 明细报表:各种明细记录表,如车辆档案、加油记录、保险记录等明细报表。 Ø 汇总报表:费用费用、出勤汇总、油耗汇总等报表。 Ø 图表分析:目前只提供了费别图表分析。 7、基础管理 Ø 组织管理:建立单位组织结构,包括总部、分支机构、部门等组织信息。 Ø 人员管理:维护与管理人员基本档案信息及帐户信息。 Ø 权限管理:根据人员职责不同分配不同的操作权限和数据权限。 8、北斗定位监控 需要在车辆上安装相应的车载终端,北斗定位监控系统具备以下功能: Ø 实时监控车辆行驶情况 对外出车辆进行全时、全程掌控和指挥,从而有效解决了私自出车、绕到办私事等问题。 Ø 历史轨迹回放 车载设备能够不间断大量存储车辆的行驶轨迹和运行状态,并快速、准确地将车辆的历史轨迹回传至监控中心,监控中心可以随时查询车辆任意时间的历史轨迹,达到可追溯。 Ø 超速、超区域限制 当车辆超出安全行驶速度和行驶区域时,车台迅速向监控中心发送报警信号。 Ø 中心、车辆双向语音通话 车载设备具有高清晰度扬声器以及高灵敏度受话器,无须驾驶员操作,可自动接听指挥管理人员的语音通话,从而保证车辆的安全行驶。 Ø 实时油耗监控 通过采集OBD总线油耗数据,可以查看车辆实时油耗。 Ø 故障报警 通过采集车辆水温、发动机转速等运行数据,出现故障时自动报警。 Ø 驾驶行为分析 通过采集车辆数据对驾驶员行为进行分析,如疲劳驾驶、急转弯、急加速等。 9、智能门禁控制 Ø 系统构成 系统由车牌识别一体机、数字道闸、车辆检测器、地感线圈、遥控器、线性稳压电源等组成。 A.车牌识别一体机 (1)识别车牌信号。 (2)控制道闸开启与关闭。 (3)抓拍进出照片。 B.数字道闸 通过网线与服务器及车牌识别一体机之间进行通讯,正常情况下,道闸栏杆放下,道闸关闭,禁止车辆出入。当收到软件发出的开启信号后,道闸栏杆抬起,车辆准许出入 C.车辆检测器 探测车辆是否存在的一种装置。当一部车辆压在与车辆检测器连接的地感线圈上时,地感线圈的电感值会发生改变。通常在道闸的下方埋设地感线圈,起到防砸车的目的。 Ø 进出控制 车辆进出大门时,除了检测车辆是否是注册车辆,还要判断车辆是否授权进出,如果是授权进出的车辆,道闸自动开启,车辆顺利通行。如果是其他社会车辆或者是未经授权的车辆,道闸不会开启,而且还将在系统中予以预警。其工作流程如下: Ø 进出记录 车辆每次通过大门时,进出控制的各种设备都将记录车辆进出的详细记录,通过读卡器传过来的信息记录是那辆车通行及通行时间,通过网上派遣数据校验是否授权进出,同时记录驾驶员、用车人等信息,通过图象抓拍记录车辆进出的图象等,进出记录保存到数据库中,相关人员可进行查询。 Ø 进出监控 如果有需要,可在门卫或岗亭电脑上可以实时看到每辆车通行情况,包括车辆用车人、审批领导、出入时间、驾驶员、车辆进出时的照片和车辆系统中保存的图片等 顶一下(7)
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